10 Mobil F1 Terbaik Sepanjang Masa, Mana yang Paling Dominan?

Beberapa mobil F1 yang benar-benar luar biasa telah dibuat selama 75 tahun kejuaraan dunia.

Mobil F1 adalah fondasi kesuksesan dan kegagalan tim dalam olahraga ini. Ciptakan roket dan Anda akan memenangkan perlombaan dan kejuaraan dunia. Sebaliknya, mobil yang gagal akan membuat Anda dicap sebagai penggembira.

Mobil F1 yang kompetitif sangat penting bagi harapan tim dan pembalap untuk meraih gelar juara, dan ada banyak mobil yang mengesankan selama bertahun-tahun.

Namun, mobil mana yang terbaik sepanjang masa? Kami coba menyusun daftar pendeknya..

1) Red Bull RB19

Red Bull 2023 adalah mobil F1 paling dominan sepanjang masa.

RB19 milik Red Bull membukukan 21 kemenangan sensasional dari 22 balapan, dengan Singapura menjadi satu-satunya balapan yang gagal dimenangkan Red Bull saat Max Verstappen dan timnya dengan mudah meraih kedua gelar dunia.

RB19 meraih 14 posisi pole dari 22 balapan dan meraih 30 dari 42 podium yang tersedia. Sepanjang musim, mobil ini mencatat persentase kemenangan yang mencengangkan sebesar 95%.

Verstappen menggunakan mobil tersebut untuk mencetak rekor 10 kemenangan beruntun dan merebut gelar juara dengan enam grand prix tersisa. Ia memenangkan total 19 dari 22 grand prix tahun itu.

2) McLaren MP4/4

McLaren MP4/4 berada tepat di belakang RB19 milik Red Bull.

Seperti Red Bull, mobil grand prix terhebat McLaren sepanjang masa memenangi semua balapan kecuali satu di musim F1, meraih 15 dari 16 kemenangan di kejuaraan dunia 1988.

MP4/4 membanggakan persentase kemenangan sebesar 94%, meraih 15 dari 16 posisi teratas dan meraih 25 dari 32 podium, membantu McLaren mengamankan kejuaraan konstruktor setelah hanya 11 putaran.

Mobil itulah yang membawa Ayrton Senna meraih gelar juara dunia pertamanya dari tiga gelar juara dunia, mengalahkan rekan setim sekaligus rival beratnya Alain Prost dalam prosesnya dengan delapan kemenangan berbanding tujuh.

3) Mercedes F1 WO7 Hybrid

Pada tahun 2016, Mercedes memenangi 19 dari 21 Grand Prix tahun itu dengan Lewis Hamilton dan Nico Rosberg di belakang kemudi W07 mereka yang sangat dominan.

Mercedes hanya gagal memenangkan dua balapan. Yang pertama terjadi di Grand Prix Spanyol - tempat kecelakaan Hamilton dan Rosberg di lap pembuka yang membuka jalan bagi kemenangan pertama Verstappen yang bersejarah. Yang kedua adalah di Malaysia, di mana Hamilton mengalami kerusakan mesin saat memimpin, dan Rosberg berjuang kembali ke posisi ketiga setelah terlibat pertikaian di tikungan pertama yang membuatnya menghadap ke arah yang salah.

W07 meraih semua posisi teratas kecuali satu pada tahun 2016 dan mengakhiri kampanye dengan persentase kemenangan sebesar 90% saat Mercedes merayakan gelar juara ganda untuk musim ketiga berturut-turut.

4) Ferrari F2002

Ferrari F2002 adalah mobil dominan yang membawa Michael Schumacher menyamai perolehan gelar juara dunia pembalap kelimanya, dengan memenangkan 11 balapan pada musim itu.

F2002 memenangi 14 dari 17 balapan (menggantikan F2001 setelah dua putaran pertama) sehingga persentase kemenangannya mencapai 88%. Itu meskipun hanya meraih delapan posisi pole.

Schumacher meraih podium di setiap balapan, finis pertama atau kedua di semua putaran kecuali di Malaysia, di mana ia finis ketiga. Pembalap Jerman itu secara luar biasa menutup kejuaraan pada bulan Juli dengan enam balapan tersisa.

5) Alfa Romeo 158

Alfa Romeo 158 akan menempati posisi nomor satu dalam daftar ini seandainya ikut serta dan memenangkan Indianapolis 500 tahun 1950.

Keputusan untuk tidak mengikuti putaran itu membuat Alfa Romeo yang unggul dengan 158 memenangkan enam balapan lainnya di musim itu. Mobil itu meraih posisi terdepan di masing-masing dari enam balapan itu dan memenangkannya dengan cara yang dominan, mengalahkan semua mobil non-Alfa Romeo di semua kecuali dua Grand Prix.

Itu adalah mobil yang dikendarai Giuseppe Farina untuk menjadi juara dunia F1 yang pertama.

= 6) Mercedes F1 W05 Hybrid

Mobil F1 pertama Mercedes di era hibrida V6 nyaris tak terhentikan, memenangi 16 dari 19 balapan pada tahun 2014. Mobil ini menempati posisi terdepan di 18 balapan dan mengklaim 31 podium dari 38 balapan, sehingga W05 memiliki persentase kemenangan sebesar 84%.

Masa dominasi Mercedes di F1 dimulai dengan keberhasilan Hamilton mengklaim gelar juara dunia keduanya, setelah mengalahkan Rosberg.

Secara teori, W05 begitu dominan sehingga seharusnya memenangkan setiap balapan, tetapi rekor 100% tidak tercapai. Kedua pembalap Mercedes dihantam oleh masalah keandalan di Kanada saat Daniel Ricciardo dari Red Bull mencuri kemenangan.

Ricciardo juga menang di Hungaria di mana Rosberg mengalami kesulitan dan Hamilton memulai dari belakang setelah kegagalan mesin saat kualifikasi, dan lagi di Belgia, ketika duo Silver Arrows bertabrakan di putaran pertama.

=6) Mercedes F1 W06 Hybrid

Para pesaing Mercedes masih harus mengejar ketertinggalan pada tahun 2015 ketika W06 mereka terbukti sama dominannya dengan pendahulunya.

W06 memiliki statistik dan persentase kemenangan yang sama dengan W05, sehingga menempatkannya di posisi keenam dalam daftar ini. Pembalap Ferrari Sebastian Vettel mencegah Mercedes kalah telak dengan menang di Malaysia, Hungaria, dan Singapura.

Tetapi W06 masih menjadi kelas yang unggul di ajang F1 saat Mercedes melaju pesat untuk meraih gelar juara dunia ganda berturut-turut.

8) Ferrari F2004

Mobil Ferrari F2004 adalah mobil yang membawa Schumacher meraih gelar juara F1 ketujuh dan terakhirnya.

Schumacher memenangi 12 dari 13 balapan pembuka untuk mengamankan gelar juara dunia ketujuh yang belum pernah terjadi sebelumnya, diraihnya di ronde ke-14 di Belgia. Ia mengklaim total 13 kemenangan pada tahun 2004, melampaui rekor terbaiknya sebelumnya yaitu 11 kemenangan dalam satu musim pada tahun 2002.

F2004 memenangi 15 dari 18 balapan, sehingga persentase kemenangannya adalah 83%.

9) Ferrari 500

Ferrari 500 memenangi 13 dari 16 balapan yang diikutinya selama musim 1952 dan 1953 saat Alberto Ascari memastikan gelar juara pembalap berturut-turut.

Pada tahun 1953, Ferrari 500 memenangi semua balapan kecuali satu, dan hanya gagal mengklaim kemenangan di kandang sendiri di Monza.

10) Red Bull RB18

Red Bull berada di posisi puncak dan akhir daftar ini, dengan pendahulu mobil F1 paling dominan dalam sejarah juga terbukti cukup tangguh.

Red Bull mengungguli perombakan regulasi tahun 2022 dengan penantang mereka RB18, yang mengklaim 17 kemenangan dari 22 balapan di awal era baru F1 dan kembali ke mobil ground-effect.

Verstappen dan Red Bull berhasil membalikkan defisit awal dari Ferrari untuk meraih kemenangan di kedua ajang kejuaraan, memenangkan 10 dari 13 balapan terakhir. Begitu dominannya RB18, Verstappen bahkan mampu menang dari posisi ke-14 di grid di Spa.