Pertanyaan Terkait Demosi Mantan Bos Aston Martin Dimentahkan
Perubahan peran Mike Krack di Aston Martin bukanlah penurunan jabatan, sebagaimana yang diklaim.
Restrukturisasi jabatan puncak di Aston Martin untuk musim F1 2025 membuat Andy Cowell menggantikan Mike Krack sebagai Team Principal.
Krack sekarang menjabat sebagai kepala petugas lintasan, di bawah Cowell dalam hierarki, tetapi langkah ini dapat menguntungkan tim yang lebih luas, demikian yang telah disarankan.
“Saya pikir dia akan merasa baik-baik saja,” kata komentator Sky Sports F1 David Croft tentang Krack.
“Saya tidak berbicara atas nama Mike, tetapi kesan yang saya peroleh adalah ada beberapa bagian dari pekerjaan Team Principal yang tidak begitu cocok, tidak begitu pas.
“Saya tidak menganggapnya [demosi]. Dia adalah orang yang bertanggung jawab di lintasan atas apa yang terjadi pada mobil. Itu bukan penurunan jabatan.
“Dia seorang insinyur yang hebat dan ingin menghabiskan waktu bersama para insinyur.
“Tim itu perlu memperbaiki rekayasa mobil mereka di lintasan.
"Cowell tahu bagaimana rasanya menjalankan bisnis. Dia bertanggung jawab atas Power Unit Mercedes di masa keemasannya, dialah orang di balik mesin yang mendominasi olahraga ini selama bertahun-tahun.
“Dia tahu cara menavigasi koridor politik yang harus dilalui oleh seorang kepala tim.
“Bagian-bagian pekerjaan yang tidak disukai Krack telah dihilangkan, untuk fokus pada bagian-bagian yang sangat ia kuasai. Pengambilan keputusan disederhanakan.
“Andy adalah CEO dan Team Principal. Enrico Cardile bertanggung jawab atas pabrik, Krack bertanggung jawab di lintasan balap.
“Harapan Aston Martin adalah mereka dapat merancang dengan lebih baik dan memperoleh hasil yang lebih baik.”
Aston Martin, tentu saja, juga menyambut Adrian Newey ke dalam struktur mereka yang menarik perhatian.
Newey, perancang mobil jenius yang berada di Red Bull selama dua periode dominasi mereka, adalah Mitra Teknis Pengelola yang baru di Aston Martin.
Terutama dia akan mengawasi arah mobil untuk tahun 2026 dan seterusnya, ketika aturan F1 baru dimulai.
Dampak Newey pada perkembangan tahun ini masih harus dilihat.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
